Технолошке предности Ниссанових делова мотора са оригиналном опремом (ОЕМ) леже у њиховој дуготрајној{0}}поузданости. На пример, мењач користи посебан легирани материјал за своје сетове зупчаника, који нуди преко 30% бољу отпорност на хабање од обичног челика. Модул електричног серво управљача смањује потрошњу енергије за 15% кроз оптимизоване алгоритме управљања мотором. Клипни прстенови ваздушне пумпе имају дизајн са ниским{6}}трењем, што смањује ризик од цурења расхладног средства. У стварној употреби, стопа отказивања ових делова је знатно нижа од оне код нестандардних делова, посебно под екстремним температурама или условима високог-оптерећења, где је предност стабилности ОЕМ делова још израженија.
Животни век ОЕМ делова је уско повезан са навикама коришћења. Течност за мењач треба мењати сваких 60.000 километара како би се спречило да метални остаци убрзају хабање зупчаника; нивое течности у серво управљачу треба редовно проверавати како би се спречило да ваздух уђе и изазове квар серво управљача; а притисак расхладног средства ваздушне пумпе треба проверавати једном годишње и одмах га допуњавати ако је недовољан.
